Après la réalisation d’une première piste cyclable rue Benoît-Malon en 2023, la rue du Général-Leclerc a été au cœur des travaux dès janvier 2025. L’objectif était ambitieux : aménager une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée reliant l’entrée de l’avenue de Fontainebleau au croisement de la rue de la Convention rue de Fontainebleau au croisement de la rue Roussel.

Menés sur trois mois, ces travaux ont permis :

• Créer une continuité cyclable sécurisée entre l’avenue de Fontainebleau et la rue de la Convention

• Favoriser le partage de l’espace public entre cyclistes, piétons et automobilistes.
• Création d’emplacements vélos (à proximité de la rue du Général Leclerc) et de dispositifs de sécurité pour les cyclistes en amont des intersections.
• Encourager les mobilités propres grâce à l’installation de quatre bornes de recharge pour véhicules électriques.

Des travaux préparatoires ont eu lieu à partir de juillet 2025. La Place de la République a été fermée à la circulation marquant le début d’une seconde phase de transformation.

Cette étape d’urbanisme léger a permis de tester les futurs aménagements avant leur pérennisation à l’automne, avec la mise en impasse de la rue et l’installation d’une barrière à l’entrée de la place de la République.

Objectifs de ces aménagements :

• Réduire la circulation de transit et sécurisation de la circulation pour les modes actifs.
• Agrandir l’espace dédié aux piétons.
• Améliorer le cadre de vie dans un quartier accueillant des établissements sensibles (écoles, Hôpital-Bicêtre).

Ce qui n’a pas changé :

• Accès maintenu pour les riverains, les livraisons et les usagers de l’hôpital.
• Stationnement du marché forain conservé.

À partir de mi-novembre, la rue du Général-Leclerc sera transformée en vélorue

Qu’est-ce qu’une “vélorue” ?
Une vélorue est une rue où la circulation motorisée est limitée à la desserte locale. Ce type d’aménagement, particulièrement adapté aux rues étroites, permet de partager l’espace sans séparation physique entre cyclistes et automobilistes, tout en réduisant les nuisances telles que le bruit, la pollution et les risques pour la sécurité.

Les principaux aménagements prévus sont :

• Maintien de 21 places pour véhicules motorisés et déplacement de la place de livraison côté opposé.
• Double sens de circulation générale entre la rue de la Convention et le parvis de l’hôpital.
• Maintien des espaces piétons existants et de la terrasse à l’angle des rues Rossel et Général-Leclerc.
• Reprise partielle de la chaussée et des trottoirs, avec enrobé, signalétique spécifique et revêtement clair pour améliorer l’accessibilité.
• Création d’une place PMR et de nouveaux stationnements vélos.
• Pérennisation du dispositif Vigipirate et aménagement d’un espace végétalisé près de l’école Jean-Zay.

Création d’une voie cyclable protégée entre le mur du cimetière et la futur noue végétalisée, comportant un revêtement clair, en prolongeant de façon assez proche le type d’aménagement réalisé à Ivry-sur-Seine.

Les principaux aménagements prévus sont :

• Conservation du sens de circulation des véhicules motorisés.
• Création d’une noue végétalisée à forte biodiversité.
• Création de stationnements vélos.
• Sécurisation de l’intersection avec la rue Georges Pompidou pour les piétons (élargissement du trottoir).
• Création d’une traversée pour les cyclistes entre la futur piste cyclable et la rue Georges Pompidou.
• Maintien d’un abaissé sur la piste cyclable au niveau de la limite avec Ivry-sur-Seine permettant aux riverains d’accéder à l’aménagement.
• Conservation de 25 places de stationnement pour véhicules motorisés sur les 38 existantes dans la portion de la rue où est situé le projet.